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2019

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中國發(fā)動機工業(yè)協(xié)會六屆三次理事會（擴大）會議在北京成功召開

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　　中國發(fā)動機工業(yè)協(xié)會六屆三次理事會（擴大）會議于2019年8月8日至9日在京召開。協(xié)會會長、副會長、常務(wù)理事、理事及單位代表們出席會議。

　　本次會議首先邀請工信部運行監(jiān)測協(xié)調(diào)局及發(fā)動機配套行業(yè)汽車、工程機械、農(nóng)業(yè)機械協(xié)會的領(lǐng)導(dǎo)們，就今年上半年經(jīng)濟運行情況作分析報告與展望。權(quán)威的分析、詳實的數(shù)據(jù)，為會員單位在復(fù)雜多變的經(jīng)濟運行形勢面前，提供了預(yù)判下半年的走勢的參考依據(jù)。

　　工信部運行監(jiān)測協(xié)調(diào)局黃利斌局長作報告，報告題目是《當前工業(yè)經(jīng)濟運行情況》

　　工信部運行監(jiān)測協(xié)調(diào)局長黃利斌發(fā)言中指出，上半年工業(yè)經(jīng)濟運行概況：穩(wěn)中有變、變中有憂。其中，消費品、汽車工業(yè)、電子工業(yè)增長是逐年放緩，今年上半年食品加工、紡織工業(yè)、鋼鐵工業(yè)、造紙、汽車、電子等行業(yè)利潤同比下降。

　　中國汽車工業(yè)協(xié)會葉盛基副秘書長介紹汽車工業(yè)發(fā)展趨勢

　　中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長葉盛基指出，汽車工業(yè)上半年的市場狀況拖了機械工業(yè)、國民經(jīng)濟的后腿。上半年商用車同比下降不是好事，皮卡并未因政策利好而增長，新能源汽車在下半年補貼面退坡后會影響整體銷量。中國品牌乘用車顯著下降，外資品牌增長，值得認真思考。

　　中國工程機械工業(yè)協(xié)會蘇子孟副會長作報告，報告題目是《工程機械行業(yè)運行分析與市場展望》

　　中國工程機械工業(yè)協(xié)會副會長蘇子孟在發(fā)言中指出，2011-2016年上半年工程機械呈斷崖式下滑，2016年下半年到2017年、2018年呈恢復(fù)性增長。2019年上半年，叉車市場表現(xiàn)不錯，電動叉車持續(xù)增長；部分行業(yè)下滑態(tài)勢需關(guān)注。行業(yè)重點企業(yè)上半年效益增長，但成本上升，市場競爭激烈。

　　中國農(nóng)業(yè)機械工業(yè)協(xié)會寧學(xué)貴秘書長作報告，報告題目是《中國農(nóng)業(yè)機械工業(yè)分析》

　　中國農(nóng)業(yè)機械工業(yè)協(xié)會秘書長寧學(xué)貴在報告《中國農(nóng)業(yè)機械工業(yè)分析》指出，農(nóng)業(yè)機械已經(jīng)呈連續(xù)4年下降，需要產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。對發(fā)動機來說，農(nóng)機行業(yè)需要大馬力柴油機和小型柴油機及特色裝備動力。

　　中國環(huán)境科學(xué)研究院倪紅研究員作報告，報告的題目是《移動源排放法規(guī)發(fā)展狀況和趨勢》

　　本次會議還邀請中國環(huán)境科學(xué)研究院倪紅研究員，就大家關(guān)心的移動源排污防治問題作報告。今后排放法規(guī)會越來越嚴，檢查力度也會越來越大，我們每個企業(yè)都要按國家要求做好自己的事情。

　　中國發(fā)動機工業(yè)協(xié)會秘書長邢敏作工作報告

　　會上，受晏平會長委托，中國發(fā)動機工業(yè)協(xié)會秘書長邢敏作《中國發(fā)動機工業(yè)協(xié)會六屆三次理事會工作報告》，報告中重點介紹了六屆二次理事會議來，協(xié)會工作及秘書處、分支機構(gòu)的亮點工作以及2019年下半年協(xié)會的重點工作。

　　會議聽取了中國發(fā)動機工業(yè)協(xié)會六屆三次理事會會費財務(wù)收支情況。

　　還審議并以舉手表決的方式通過了中國發(fā)動機工業(yè)協(xié)會章程修改的議案、中國發(fā)動機工業(yè)協(xié)會八個分支機構(gòu)換屆選舉結(jié)果的議案、中國發(fā)動機工業(yè)協(xié)會六屆常務(wù)理事、理事人選變更的議案、中國發(fā)動機工業(yè)協(xié)會六屆三次理事會工作報告的議案。

　　理事會圓滿完成會議各項議程，順利閉幕。